Молдова - 10

     Прокатились вдвоём из Одессы, вдоль чёрного моря и в Молдову.Заглянули в Приднестровье на один день и сделали петлю вокруг Кишенёва, проехали вдоль Днестра (где смогли) и вновь въехали в Украину. По асфальтам докатились за 4 дня до Хмельницкого, посмотрев две крепости.

     Перед поезкой по Молдове в мае 2010 как всегда занялись подготовкой информации о достопримечательностях, чтобы читать о них в пути и прокладывать маршрут мимо них. Можете скачать файл с путевыми точками и описание достопримечательностей, которые набраны отовсюду из интернета без особой правки - из серии прочитал, а всё лишнее мимо ушей пропустил... (имена в файле соответствуют именам путевых точек). Однако следует отметить, что кой где точки могут быть расположены не точно, о чём прошу сообщить мне.

     Файлы: путевые точки и описания достопримечательностей.

Население

Несмотря на то, что в момент, когда мы там были, лучшим врагом России месяца можно вполне было назвать Молдову, к нам все относились доброжелательно. Продавщицы говорили, как и у нас - "вы это не берите , он вчерашний", а местные которых мы спрашивали про проезжесть дорог подробно и обстоятельно рассказывали о всех своротках и изредка углублялись в местную историю. Почти все говорят по-русски, а в городах подавляющее большинство населения, похоже, даже между собой говорит на русском. Приднестровье (ПМР) же, вообще, воспринимается как российская область - те же плакаты "лысый мужик с Медведевым", "лысый мужик с Путиным" и т.п. Нас без особых уговоров пропустили через пункт пропуска, который был предназначен лишь для жителей Молдовы ПМР.

Еда

Везде, в небольших девереньках есть магазины в которых можно купить стандартный набор круп (рис, макароны, пшено, овёс и гречка), консервы, сгушёнка и колбасы, печенье и шоколадки, бананы. Везде продаётся почти единственная минералка Guru, почти везде - кола. В общем мы не чувствовали никаких проблем. Что встречается более редко - так это сыр, но, как повезёт…

Вода

Очевидно, достаточно жаркий климат вынудил молдаван активно строить колодцы, а трудность их постройки привела почти к религиозному отношению к ним - все используемые колодцы отлично оформлены, покрашены и снабжены нескрипящими подшипниками, навесами, ручками и всем прочим.

Дороги

В Молдове очень немало более-менее асфальтовых дорог, расположенных так, что даже не представляешь насколько тут холмисто: чем ближе к Пруту, тем холмистее. Но на асфальте это малозаметно. Трафик почти на всех дорогах невелик (даже на М1, по которой мы проехали более десятка километров). Но самое интересно в Молдове - это грунтовки, которые тут в изобилии из-за очень-очень развитого сельского хозяйства. Но есть одно но - эти дороги прокладываются тракторами и подчас для тракторов, поэтому иногда бывают очень неплохие уклоны. Но обычно всё очень хорошо проезжее.